Zakres prac wymiany silników obejmował rozłączenie i demotaż sterowniczych silników głównych, demontaż osprzętu z pulpitów sterowniczych oraz rozłączenie elektryczne silników i skrzynek instalacji demagnetyzacyjnej. Prace dotyczące wymiany silników z prądnicami obejmowały rozłączenie instalacji elektrycznej z trzech zespołów prądotwórczych. W tym: demontaż czujników osprzętu silników i pulpitów sterowania silników, rozłączenie, opisanie i zabezpieczenie kabli / przewodów do silników oraz przygotowanie i przekazanie do SRN raportów ze stanu demontowanych elementów.