Telegraf Maszynowy

Głównym celem systemu Telegrafu Maszynowego firmy sm electrics jest generowanie żądanej wartości obrotów dla podłączonego systemu zdalnego sterowania napędem za pomocą trwałej i niezawodnej dźwigni – znanej również jako interfejs człowiek-maszyna (HMI). W przypadku zakłócenia podłączonego systemu zdalnego sterowania napędem, system telegraficzny jest używany do przekazywania poleceń manewru do sterowni lub jeśli jest to wymagane, bezpośrednio do lokalnej stacji ME w maszynowni. Podane polecenie manewru aktywuje alarm dźwiękowy, o ile polecenie zostanie zaakceptowane przez odpowiednią operację przez podłączonych użytkowników.

Modułowa budowa systemu pozwala na rozbudowę systemu o sterowniki stabilizatorów. Wszystkie telegrafy znajdujące się na mostku np. mostek FWD, mostek AFT, skrzydło SB, skrzydło PS są ze sobą wirtualnie sprzężone, aby działały synchronicznie. To wirtualne rozwiązanie działa jako zdalne sterowanie telegrafem głównym mostu (bridge FWD), który zapewnia główny interfejs do podłączonego układu zdalnego sterowania napędem. Scentralizowany kontroler A067 mt-Bus, znajdujący się zazwyczaj w konsoli sterowni silnika, steruje i monitoruje wszystkich uczestników sieci oraz zapewnia dodatkowe sygnały interfejsu dla wywołań ER, VDR i podłączonych systemów IAMC.